Le pont de Pierre fut construit sur la période de 1818 à 1822 sur ordre de Napoléon 1er.

Il possède 17 arches soutenues par 16 piles reposant sur des radiers fixées dans le lit du fleuve par des pieux .

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D'une longueur de 487 mètres, d'une largeur de 14,60 mètres à l'origine de sa construction et de 19 mètres actuellement.

 4000 ouvriers ont participé à sa réalisation pendant plus de 4 ans.

L'ensemble de l'ouvrage est creux et possède 6 galeries. Il est construit en pierre et en brique avec un écusson blanc à chaque pile rappelant l'empereur.

La compagnie du pont qui le finança a eu droit en contrepartie à un droit de péage jusqu'en 1863, date de rachat par la ville de Bordeaux. Cela a permis le rattachement de La Bastide à Bordeaux.

(Le grand immeuble que l'on aperçoit au fond est une des casernes des pompiers de Bordeaux. Celui-ci est classé.)

On aperçoit au fond le quartier St Michel avec son église qui possède des catacombes.

Au premier plan : le miroir d'eau.

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Il a été le seul pont pour franchir La Garonne à Bordeaux jusqu'en 1965 grâce à l'ouverture du pont d'Aquitaine.

Il a reçu plusieurs fois des travaux de consolidation : 1991, 1997 . Il a reçu le tramway en 2003. En 2011 a eu lieu la restauration des lampadaires et des rambardes . De nouveaux travaux devraient commencer en 2014.

http://www.sudouest.fr/2013/02/05/les-piles-s-enfoncent-956734-729.php  

(Le nombre de 17 arches n'est pas le fait du hasard, il correspond au nombre de lettres de Napoléon Bonaparte).

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Coucher de soleil au dessus du pont de l'île de Ré. Ce pont a été mis en service en mai 1988. Avec ses 2926,5 mètres il relie l'île au continent, au plus haut il domine à 42 mètres.

Le paquebot  MS The Word est un bateau résidentiel de 165 appartements privés.

 Passage sous le pont Chaban Delmas, hier à 18h 45.

 Le paquebot avec le remorqueur RM MEDOC pour lui faciliter les manoeuvres d'accostage.

 Manoeuvre dit "de l'évitage" qui consiste à faire tourner le bateau sur lui-même pour le mettre dans le sens du départ.

 Pendant cette manoeuvre, le bateau barre pratiquement la largeur du fleuve.

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 Le bateau est tiré par le remorqueur jusqu'à son accostage  face à la place de la Bourse, point d'encrage des gros bateaux.

 Vendredi 15 Mars 20h 30.

Début des festivités de l'inauguration du pont Chaban-Delmas, par un feu d'artifice.

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Trois jours de fêtes sont prévus.

Ce matin levée du pont, avec le passage du voilier Belem.

Demain matin course des ponts.

Aprés midi défilé carnaval.

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Le pont Chaban Delmas. Ce nouveau pont de Bordeaux a sa travée centrale levante pour laisser le passage des bateaux, il est très aerien et d'une grande finesse. Sa mise en service est prévue pour mi-mars 2013.